Aparecen hoy dos noticias que tienen relevancia con nuestro pueblo, la primera de ellas hace referencia a la reforma en la barriada de Fontoria Nueva:

El Consejo de Gobierno del Principado de Asturias aprobó ayer la obra de recuperación urbanística y ambiental de la barriada de Fontoria Nueva, en Pola de Laviana. El proyecto, que tiene un presupuesto de 2.069.999 euros, se financiará con cargo a partidas de los fondos mineros.

Las obras tienen un plazo de ejecución de 11 meses y completarán la recuperación del barrio de Fontoria, que ya recibió fondos del Plan de la Minería para urbanizar y acondicionar la zona más vieja.

Por otra parte, el Consejo de Gobierno del Principado también aprobó una partida de 250.000 euros para crear un campo de fútbol de hierba artificial en el Colegio Público La Llamiella del distrito langreano de Riaño. La partida del Principado permitirá financiar el 50 por ciento del coste del proyecto y de la ejecución de la obra. El resto será aportado por el Ayuntamiento de Langreo con fondos municipales.

Por otro lado, hay también noticias sobre el polígono del Sutu II, finalmente, será el Principado quien desarrollará este polígono:

El Ayuntamiento de Laviana dejará en manos del Gobierno del Principado el desarrollo del futuro polígono de El Sutu II, un espacio industrial que cuenta con la oposición de los vecinos de Carrio a su construcción. Tras la aprobación inicial en su día del anteproyecto del área local de Actividades Económicas de El Sutu II, el Pleno ordinario de Laviana aprobará mañana la creación de una reserva regional de suelo sobre el espacio previsto para el polígono industrial, lo que supone que será el Principado la administración encargada de, por ejemplo, expropiar los terrenos necesarios, en el caso de que sea necesario por la falta de acuerdo.

El alcalde de Laviana, el socialista Adrián Barbón, volvió a defender ayer la necesidad de crear un nuevo polígono industrial y recordó que las reservas regionales de suelo son comunes en Asturias, por ejemplo, en el concejo de Oviedo a la hora de desarrollar el polígono de Olloniego.

Según el alcalde de Laviana, es «palpable» que «se necesita apostar por nuevos espacios industriales», ya que en el concejo «no existe suelo público industrial para acoger nuevos proyectos», para lo que hay que «seguir dando pasos firmes y seguros».

«Las actuaciones de la Administración a veces van demasiado lentas», reconoció Barbón, que también ha matizado que «es necesario respetar escrupulosamente los derechos de todas las personas afectadas y tramitar el proyecto de la forma burocrática más adecuada».

El Consejo de Gobierno del Principado de Asturias aprobó ayer el desembolso de 517.419 euros para el convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Laviana para la construcción de la estación de autobuses de Pola de Laviana, que se ubicará en la calle Luis Alonso, frente a las instalaciones del Centro de Innovación y Desarrollo del Alto Nalón (Cidan). El plazo de ejecución de los trabajos, una vez se liciten, será como máximo de 11 meses.

Según se explicó desde el Principado, la nueva estación permitirá «integrar en el centro urbano de la localidad las instalaciones necesarias para construir una terminal de viajeros», necesaria ya que se trata «del final de varias lineas de autobuses». Para hacer la estación será necesario modificar el entorno de la calle Luis Alonso y habilitar los bajos de un edificio adyacente, que en su día albergó las instalaciones de la cooperativa Alcotán y un bar. Estas instalaciones tendrán una superficie total de 450 metros cuadrados, divididos en dos pisos. La planta baja será la destinada a los viajeros, con sala de espera, oficina para facturación, cafetería, baños públicos y oficinas de atención. La planta del semisótano se destinará a usos administrativos. Contará con sala de conductores, sala de reuniones, oficinas para las distintas empresas y baños.

La construcción de la estación de autobuses de Laviana es uno de los proyectos de los que más se ha hablado en el concejo en los últimos años. Durante el segundo mandato de Juan Ramón Zapico comenzó a especularse con su posible ejecución. Sin embargo no fue hasta la llegada a la alcaldía de José Marciano Barreñada cuando se intentó impulsar el equipamiento. La antigua Consejería de Infraestructuras del Principado llegó a aprobar en dos ocasiones financiación para la estación, pero ésta no llegó a construirse, al carecer de una ubicación concreta. Se planteó la posibilidad de hacerla en el entorno del centro de día y del geriátrico, en la entrada de Pola de Laviana, pero su lejanía del centro urbano descartó esta posibilidad -que era apoyada, entre otros, por el PP en el concejo-. También se especuló con ubicarla en el actual aparcamiento del Cidan. Finalmente, se ha optado por modificar el entorno de la calle Luis Alonso, de donde históricamente siempre partieron las lineas del «carbonero» y ahora, del Alcotán.